Adaptive Cruise Control là gì?
Adaptive Cruise Control (ACC) là một hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao cho các phương tiện giao thông đường bộ, có khả năng tự động điều chỉnh tốc độ xe để duy trì khoảng cách an toàn với các phương tiện phía trước. Tính đến năm 2019, hệ thống này còn được gọi bằng 20 tên khác nhau để mô tả chức năng cơ bản của nó.
Tổng quan về Adaptive Cruise Control
Hệ thống ACC hoạt động dựa trên các thông tin cảm biến từ các thiết bị lắp trên xe, như camera, laser, hay radar, giúp xe phát hiện và cảnh báo tài xế về những va chạm tiềm ẩn phía trước. Khi đó, đèn đỏ sẽ nháy và cụm từ ‘phanh ngay!’ sẽ xuất hiện trên bảng điều khiển để giúp tài xế giảm tốc độ. Có thể còn có cảnh báo âm thanh.
Một số lợi ích chính của hệ thống ACC được nêu ra bởi MyCarDoesWhat.org bao gồm việc tăng cường an toàn giao thông, vì các xe có Công Nghệ này sẽ giữ khoảng cách phù hợp với các xe khác. Những tính năng nhận biết khoảng cách này cũng sẽ giúp ngăn ngừa tai nạn do tầm nhìn bị che khuất hay đi quá gần. Tương tự, ACC sẽ giúp tối ưu hóa dòng lưu thông nhờ vào khả năng nhận biết không gian của nó. Là người lái xe, bạn không phải lo lắng về tốc độ của mình, mà có thể tập trung vào những gì xảy ra xung quanh bạn.
Tuy nhiên, hệ thống ACC cũng có những hạn chế cần lưu ý. Một trong những điểm yếu chính của hệ thống này là nó không hoàn toàn tự động. Người lái xe vẫn cần thực hiện những thói quen lái xe an toàn để làm việc song hành với công nghệ này để đạt được kết quả tốt nhất. Tương tự, điều kiện thời tiết xấu như tuyết, mưa, hay sương mù có thể làm rối loạn các cảm biến của hệ thống, cũng như các yếu tố môi trường như đi qua đường hầm.
Các phương tiện có hệ thống ACC được coi là một loại xe tự lái cấp độ 1, theo định nghĩa của SAE International. Khi kết hợp với một tính năng hỗ trợ lái xe khác như kiểm soát làn đường, xe được coi là xe tự lái cấp độ 2.
Hệ thống ACC không mang lại tính tự động hoàn toàn: hệ thống này chỉ cung cấp một số sự trợ giúp cho người lái, nhưng không lái xe thay người.
