Bạn có biết rằng hộp số là một bộ phận quan trọng trong hệ thống truyền động của ô tô? Bạn có biết rằng hộp số có chức năng điều chỉnh tỷ số truyền giữa động cơ và bánh xe? Bạn có biết rằng hộp số có nhiều loại khác nhau, tùy thuộc vào cách thức hoạt động và kiểu dáng? Nếu bạn chưa biết, hãy đọc bài blog này để tìm hiểu về cấu tạo hộp số ô tô.
Hộp số là gì?
Hộp số là một bộ phận nằm giữa động cơ và cầu truyền lực của ô tô. Hộp số có chức năng điều chỉnh tỷ số truyền giữa động cơ và bánh xe, để phù hợp với tốc độ và điều kiện giao thông. Hộp số giúp cho ô tô có thể khởi động, tăng tốc, giảm tốc, lùi và dừng một cách linh hoạt và an toàn.
Cấu tạo hộp số ô tô
Hộp số ô tô gồm có những bộ phận chính sau:
• Trục vào: Là trục nối giữa động cơ và hộp số. Trục vào có một ly hợp ở đầu để ngắt kết nối với động cơ khi thay đổi số.
• Trục ra: Là trục nối giữa hộp số và cầu truyền lực. Trục ra có một khớp nối ở đầu để truyền lực từ hộp số sang cầu truyền lực.
• Bánh răng: Là các bánh răng có kích thước và hình dạng khác nhau, được sắp xếp theo các cặp trên các trục. Mỗi cặp bánh răng tạo ra một tỷ số truyền khác nhau, gọi là một số. Số càng cao, tỷ số truyền càng nhỏ và ngược lại.
• Cần số: Là cần điều khiển để chọn các số khác nhau. Cần số có thể được điều khiển bằng tay (hộp số sàn) hoặc bằng điện tử (hộp số tự động).
• Bộ chuyển đổi mô-men xoắn: Là một bộ phận chỉ có ở hộp số tự động. Bộ chuyển đổi mô-men xoắn có chức năng thay thế ly hợp, để ngắt kết nối với động cơ khi dừng xe và tăng mô-men xoắn khi khởi động.
Loại hộp số ô tô
Hộp số ô tô có nhiều loại khác nhau, tùy thuộc vào cách thức hoạt động và kiểu dáng. Một số loại hộp số phổ biến là:
• Hộp số sàn: Là loại hộp số được điều khiển bằng tay bằng cần số. Hộp số sàn cho phép người lái chọn các số theo ý muốn, để tối ưu hóa hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu. Hộp số sàn thường có từ 4 đến 6 số tiến và 1 số lùi.
• Hộp số tự động: Là loại hộp số được điều khiển bằng điện tử bằng cần số. Hộp số tự động tự động chuyển các số theo tốc độ và lực kéo của ô tô, để mang lại sự thoải mái và dễ dàng cho người lái. Hộp số tự động thường có từ 4 đến 10 số tiến và 1 số lùi.
• Hộp số ly hợp kép: Là loại hộp số kết hợp giữa hộp số sàn và hộp số tự động. Hộp số ly hợp kép có hai trục vào và hai ly hợp, để chuyển các số nhanh chóng và mượt mà. Hộp số ly hợp kép cho phép người lái chọn các số bằng cần số hoặc bằng các nút trên vô lăng.
• Hộp số vô cấp: Là loại hộp số không có các bánh răng cố định, mà có các bánh răng biến thiên kích thước. Hộp số vô cấp cho phép ô tô chuyển đổi liên tục giữa các tỷ số truyền, để đạt được hiệu quả cao nhất. Hộp số vô cấp không có các số cụ thể, mà chỉ có chế độ tiến, lùi và dừng.
Hộp số là một bộ phận quan trọng trong hệ thống truyền động của ô tô có chức năng điều chỉnh tỷ số truyền giữa động cơ và bánh xe, để phù hợp với tốc độ và điều kiện giao thông. Hộp số có nhiều loại khác nhau, tùy thuộc vào cấu tạo hộp số ô tô, cách thức hoạt động và kiểu dáng.
