Camry 2022 đạt danh hiệu ngôi vương phân khúc sedan hạng D

Cuối năm 2021, Toyota gây bất ngờ với việc ra mắt phiên bản Camry 2022 với diện mạo và khả năng vận hành mới, nhằm chinh phục phân khúc người dùng ngày càng trẻ trung và năng động tại thị trường Việt Nam. Nhờ những điểm nổi bật thuyết phục, mẫu xe này đã nhận được danh […]

Đã cập nhật 9 tháng 6 năm 2022

Bởi The Tips

Camry 2022 đạt danh hiệu ngôi vương phân khúc sedan hạng D

Cuối năm 2021, Toyota gây bất ngờ với việc ra mắt phiên bản Camry 2022 với diện mạo và khả năng vận hành mới, nhằm chinh phục phân khúc người dùng ngày càng trẻ trung và năng động tại thị trường Việt Nam. Nhờ những điểm nổi bật thuyết phục, mẫu xe này đã nhận được danh hiệu “Xe của năm” trong sự bình chọn của hai diễn đàn Otosaigon và Otofun. Điều này càng chứng tỏ rằng vương miện của camry 2022 không phải là một thành tích vượt qua mà còn là kết quả của sự chuyển mình của Toyota.

Tại giải thưởng Xe của năm 2022 do hai diễn đàn xe hơi Otosaigon và Otofun đồng tổ chức đã được trao cho những thí sinh xuất sắc. Năm nay, 125 mẫu xe số sẽ được chia thành 15 phân khúc và trải qua 2 vòng bình chọn, đánh giá kéo dài hơn một tháng.Với một loạt các tính năng và trang thiết bị nâng cấp, cùng cấu hình hệ thống truyền động hybrid duy nhất trong phân khúc, Toyota camry 2022 đã giành được 17.208 phiếu bầu từ các cử tri và ban giám khảo bao gồm đại diện từ các cơ quan quản lý, quản lý, công ty, chuyên gia trong ngành … Mẫu xe mới nhất của dòng xe Camry đã giành ngôi vương trong D-Class, vượt xa các đối thủ cạnh tranh vị trí thứ 2 và thứ 3, cả hai đều đạt 14,061 và 12,521 phiếu bầu.

Thế Nguyên, một thành viên tích cực của cả hai diễn đàn, chia sẻ rằng anh không bất ngờ trước chiến thắng của Camry 2022. Tôi tin chắc rằng dòng xe này cũng như những người tiền nhiệm sẽ nhanh chóng đạt được những thành công ấn tượng.

Được nhập khẩu từ Thái Lan, dòng xe này có 4 phiên bản (từ cơ bản đến cao cấp: 2.0G, 2.0Q, 2.5Q, 2.5HEV) và động cơ hoàn toàn mới, đặc biệt là động cơ xăng hybrid trang bị cho phiên bản 2.5HEV với sự khác biệt về trang bị option, giá bán và tùy biến đáp ứng nhu cầu của nhiều đối tượng khách hàng.

Trong đó, phiên bản 2.5Q sử dụng động cơ 2.5 lít, mã mới A25AFKS, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp, cho khả năng vận hành mạnh mẽ nhất phân khúc, lên tới 207 mã lực. Phiên bản 2.0G và 2.0Q sở hữu động cơ Dynamic Force 2.0L thế hệ mới, hộp số biến thiên liên tục, cho công suất 170 mã lực và mô-men xoắn cực đại 206 Nm. Phiên bản 2.5HEV được trang bị động cơ đốt trong 2,5 lít và một mô-tơ điện và đạt công suất cực đại 176 mã lực với mức tiêu hao nhiên liệu chỉ 4,4 lít / 100 km.

Tags:

Toyota