Những điểm nổi bật đến từ Toyota Raize

Toyota Raize đã chính thức ra mắt tại Việt Nam. Mẫu xe này thuộc phân khúc hoàn toàn mới – SUV hạng A. Sự có mặt của Raize đã làm sân chơi xe SUV cỡ nhỏ tại Việt Nam trở nên sôi động hơn bao giờ hết. Với giá bán chỉ 527 triệu đồng, mẫu […]

Đã cập nhật 23 tháng 12 năm 2022

Bởi The Tips

Những điểm nổi bật đến từ Toyota Raize

Toyota Raize đã chính thức ra mắt tại Việt Nam. Mẫu xe này thuộc phân khúc hoàn toàn mới – SUV hạng A. Sự có mặt của Raize đã làm sân chơi xe SUV cỡ nhỏ tại Việt Nam trở nên sôi động hơn bao giờ hết.

Với giá bán chỉ 527 triệu đồng, mẫu SUV hạng A Toyota Raize cũng có nhiều điểm nổi bật riêng biệt nhằm hấp dẫn người tiêu dùng giữa bối cảnh những mẫu xe SUV đang ngày càng phổ biến tại thị trường Việt Nam.

Đầu tiên, về thiết kế. Ngoại hình là một trong các yếu tố đầu tiên được người tiêu dùng cân nhắc khi có ý định mua xe. Hướng vào nhóm khách hàng lần đầu tiên mua xe và những gia đình mới, thiết kế của Raize được Toyota mang theo phong cách thể thao với nhiều đường nét mạnh mẽ và khoẻ khoắn. Các điểm nổi bật trên Raize đến từ bộ mâm hợp kim 17 inch, ống xả hình vây cá mập, mặt kính cỡ rộng. .. Màu sơn được pha 2 tone màu cũng là chi tiết thu hút nhóm khách hàng này.

Kích thước tổng thể của Raize hiện đạt mức 4.030 x 1.710 x 1.605 mm và chiều dài cơ sở 2.525 mm. Thông qua những thông số, có thể thấy Raize không hề nhỏ bé như các mẫu hatchback hay sedan hạng A hiện nay. Xe cũng không quá nặng nề như hạng B, sự cân bằng này cho phép xe có thể di chuyển dễ dàng trong đô thị mà vẫn giữ đủ độ an toàn với người ngồi bên trong.

Mẫu SUV hạng A này sở hữu khoảng sáng gầm 200 mm, đủ cao để di chuyển trên các con đường đất gập ghềnh hay băng qua những vùng ngập nước – đây là việc chỉ có thể thực hiện được với một số dòng sedan hoặc hatchback cỡ trung. Bên cạnh đó, Raize cũng mang lại tầm quan sát tốt và rộng lớn, thích hợp với những người lần đầu tiên sử dụng.

Bước vào khoang cabin, Toyota Raize cũng có thiết kế hiện đại tương tự ngoại thất với khu vực táp-lô gọn gàng và các phím chức năng cơ bản đã được tích hợp vào màn hình cảm ứng 9 inch ở trung tâm. Vô lăng thiết kế 3 chấu tích hợp lẫy sang số tiêu chuẩn, phía sau vô lăng là màn hình tốc độ kỹ thuật số 7 inch với 4 giao diện cảm ứng.

Không dừng lại tại đấy, Toyota đã tích hợp vào Raize hệ thống giải trí Apple CarPlay/Android Auto cùng với điều hoà độc lập. Toyota cho rằng khoảng duỗi chân hàng ghế sau của Raize lên đến 900 mm và khoang hành lý 370 lít được nâng tới mức 1.133 lít khi gập hàng ghế sau.

Thứ hai, Toyota Raize sử dụng động cơ 1.0L tăng áp với công suất 98 mã lực và mô-men xoắn cực đại 140 Nm. Với một chiếc SUV hạng A hướng về việc sử dụng mỗi ngày và thi thoảng đi xa thì động cơ 1.0L tăng áp đã đủ sức thoả mãn những nhu cầu trên mà vẫn đảm bảo được khả năng tiêu thụ nhiên liệu. Đây là yếu tố được đông đảo khách hàng lựa chọn giữa thời điểm giá xăng dầu tăng cao như hiện nay.

Dù được sử dụng động cơ với “số chấm” nhỏ, động cơ Raize vẫn mang lại sức hút cao như những động cơ 1.5L ở tua máy thấp khi chỉ vận hành trong khoảng 2.400-4.000 vòng/phút, điều này cho phép chiếc xe tăng tốc nhanh hơn nữa nhưng không ngốn rất nhiều nhiên liệu. Việc trang bị hộp số tự động vô cấp kép D-CVT cũng giúp xe êm ái hơn khi vận hành chậm.

Khi chuyển qua chế độ lái Power và phối hợp với lẫy sang số sau vô-lăng, hiệu suất vận hành của Raize được tăng lên rõ rệt và đem lại cho người lái cảm giác lái hứng khởi hơn bao giờ hết.

Ngoài các tính năng hỗ trợ cơ bản gồm đèn pha phát sáng LED hay khởi động thông qua nút bấm thì trang bị an toàn được Toyota chú ý rất nhiều khi sản xuất những chiếc xe này. Trong tầm giá dưới 550 triệu đồng khó mà kiếm được chiếc xe khác có những trang bị tiêu chuẩn tương tự Raize.

Mẫu SUV hạng A này có phát hiện điểm mù, nhận diện xe đi bộ phía sau hay hệ thống khởi động ngang dốc bên cạnh những trang bị an toàn gồm phanh ABS/EBD, chống trượt. .. Raize cũng được trang bị sẵn 4 cảm biến ở trước và sau xe đính cùng là camera lùi giúp việc di chuyển trong môi trường chật chội trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết.

Toyota Raize là một chiếc xe dành cho trẻ em, và vì vậy việc bảo vệ tính mạng cho những ngồi người lớn trên xe cũng được đưa lên hàng đầu với 6 túi khí phía trong khoang lái.

Cuối cùng, trong tầm giá dưới 550 triệu đồng, trước đây người mua chỉ có 2 lựa chọn là sedan hay hatchback. Nhưng hiện tại đã có cả nhóm xe SUV hạng A và tiêu biểu là Toyota Raize để lựa chọn. Toyota Việt Nam đang phân phối Raize với chỉ duy nhất một phiên bản. Sở hữu mức giá hợp lý tầm 527 triệu và 535 triệu đồng dựa theo màu xe.

Có thể giá bán phù hợp với các nhóm khách hàng được Toyota định vị trên Raize – trẻ và mới lập gia đình. Mức giá dễ dàng tiếp cận cộng với các tính năng được trang bị của Raize không những khiến đối thủ trong phân khúc phải khó khăn và tạo áp lực cho một số mẫu xe hạng B khác trên thị trường.

Tags: