Phun xăng điện tử là gì?
Phun xăng điện tử là một hệ thống cung cấp nhiên liệu cho động cơ đốt trong bằng cách sử dụng các béc phun xăng được điều khiển bởi một bộ vi xử lý. Hệ thống này có nhiều ưu điểm so với hệ thống phun xăng cơ khí truyền thống, như tiết kiệm nhiên liệu, giảm khí thải, tăng hiệu suất và độ bền của động cơ.
Cấu tạo của hệ thống phun xăng điện tử
Cấu tạo của hệ thống phun xăng điện tử gồm có các thành phần chính sau:
- Bơm nhiên liệu: có nhiệm vụ bơm nhiên liệu từ bình chứa đến thanh phân phối áp suất cao.
- Bộ cảm biến áp suất nhiên liệu: đo áp suất nhiên liệu trên thanh phân phối và gửi tín hiệu về bộ vi xử lý.
- Béc phun xăng: là những van điện từ được lắp ở mỗi xi lanh, có chức năng phun xăng vào buồng đốt theo lệnh của bộ vi xử lý.
- Bộ vi xử lý: là trung tâm điều khiển của hệ thống, nhận các tín hiệu từ các cảm biến khác nhau như cảm biến vị trí bướm ga, cảm biến nhiệt độ nước làm mát, cảm biến oxy, cảm biến vòng tua động cơ… và tính toán lượng xăng cần phun cho mỗi xi lanh ở mỗi chu kỳ làm việc của động cơ.
- Các cảm biến khác: cung cấp các thông số liên quan đến hoạt động của động cơ và điều kiện vận hành cho bộ vi xử lý.
Tầm quan trọng của hệ thống phun xăng điện tử là giúp tối ưu hóa quá trình đốt cháy nhiên liệu trong buồng đốt, giảm thiểu sự lãng phí và ô nhiễm môi trường. Hệ thống này cũng giúp tăng khả năng tương thích với các loại nhiên liệu khác nhau, như xăng sinh học hay xăng không chì. Ngoài ra, hệ thống phun xăng điện tử còn giúp tăng tính an toàn khi lái xe, do có khả năng tự điều chỉnh khi gặp sự cố hoặc thay đổi điều kiện khí hậu.
