Động cơ đốt trong được ứng dụng rất nhiều trong cuộc sống, được sử dụng ở động cơ ô tô, tàu thủy, máy bay. Thiết bị có khả năng chuyển đổi năng lượng từ nhiên liệu thành công suất cơ học, trở thành “trái tim” của các phương tiện di chuyển. Hãy cùng The Tips tìm hiểu rõ hơn về động cơ đốt trong nhé!
Động cơ đốt trong là gì ? Có vai tròn như thế
Động cơ đốt trong là một loại động cơ nội động hoạt động bằng cách cháy nhiên liệu trong không gian xi-lanh để tạo ra công suất cơ học.
Nhiên liệu được phun hoặc hỗn hợp nhiên liệu-khí nạp được châm vào xi-lanh và sau đó được cháy trong quá trình hỗn hợp nhiên liệu-khí được nén bởi piston.
Một số vai trò chính:
- Cung cấp công suất cơ học: Chuyển đổi năng lượng từ nhiên liệu thành công suất cơ học, tạo ra sức đẩy để di chuyển phương tiện.
- Sử dụng trong nhiều lĩnh vực: Được sử dụng rộng rãi trong các phương tiện giao thông, công nghiệp, nông nghiệp và các ứng dụng khác.
Động cơ đốt trong được phân loại như thế nào?
Có rất nhiều cách để phân loại, chủ yếu được phân loại theo các yếu tố sau:
Theo nguyên liệu sử dụng
Động cơ xăng: Sử dụng xăng làm nhiên liệu chính. Hỗn hợp nhiên liệu sẽ được đốt cháy ở bugi, sau đó sinh nhiệt làm chuyển động piston, truyền công năng tới hộp số và các bánh xe
Động cơ dầu diesel: Sử dụng dầu diesel làm nhiên liệu chính. Khác với động cơ xăng, dầu diesel sẽ được phun trực tiếp vào buồng đốt và tự đốt, động cơ này có hiệu suất cao và rất tiết kiệm nhiên liệu.
Động cơ hỗn hợp: Sử dụng hỗn hợp nhiên liệu-khí nạp gồm xăng và không khí hoặc dầu diesel và không khí.
heo kiểu chu kì làm việc
Động cơ đốt trong 2: Có một chu kỳ hoàn chỉnh trong hai lần di chuyển của piston (sự hút và nén xảy ra cùng lúc).
Động cơ đốt trong 4: Có một chu kỳ hoàn chỉnh trong bốn lần di chuyển của piston (sự hút, nén, cháy và xả xảy ra theo các chu kỳ riêng biệt).
Theo cách làm cháy
Động cơ đốt lượng không khí dư: Cháy xảy ra với tỷ lệ không khí dư so với nhiên liệu.
Động cơ đốt lượng không khí cân đối: Cháy xảy ra với tỷ lệ không khí và nhiên liệu cân đối.
Tóm lại, động cơ đốt trong là loại động cơ hoạt động bằng cách cháy nhiên liệu trong không gian xi-lanh để tạo ra công suất cơ học. Nó đóng vai trò quan trọng trong việc cung cấp công suất cho các phương tiện và được phân loại theo nguyên liệu sử dụng, kiểu kết nối và cách làm cháy.
