Bạn có biết rằng áp suất lốp là một trong những yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến an toàn và hiệu quả của xe? Nếu áp suất lốp quá cao hoặc quá thấp, xe có thể bị mất ổn định, giảm khả năng bám đường, tăng tiêu hao nhiên liệu và gây ra các hư hỏng cho lốp và động cơ. Do đó, việc kiểm tra và duy trì áp suất lốp ở mức phù hợp là rất cần thiết cho mọi tay lái. Và để giúp bạn làm được điều đó, bạn có thể sử dụng một Công Nghệ tiện ích có tên là cảm biến áp suất lốp (TPMS – Tire Pressure Monitoring System).
Cảm biến áp suất lốp là gì ?
TPMS là một hệ thống gồm các cảm biến được gắn trên mỗi bánh xe để đo và hiển thị áp suất lốp trên bảng điều khiển hoặc màn hình của xe. TPMS có thể giúp bạn phát hiện được sự thay đổi của áp suất lốp kịp thời và cảnh báo bạn khi nào cần bơm hoặc xả lốp. TPMS cũng có thể giúp bạn tiết kiệm chi phí bảo dưỡng và nhiên liệu bằng cách giúp lốp hoạt động ở trạng thái tối ưu nhất.
Các loại cảm biến áp suất lốp
TPMS có hai loại chính là TPMS không dây và TPMS có dây.
- TPMS không dây sử dụng các cảm biến không dây được gắn trên van lốp hoặc trong vỏ lốp để phát tín hiệu radio về áp suất lốp cho một bộ thu được gắn trên xe. TPMS không dây có ưu điểm là dễ lắp đặt, dễ thay thế và chính xác hơn. Tuy nhiên, TPMS không dây cũng có nhược điểm là tốn pin, dễ bị ăn mòn hoặc hư hỏng do va chạm.
- TPMS có dây sử dụng các cảm biến có dây được gắn trên vành xe để đo áp suất lốp bằng cách sử dụng các thiết bị điện tử như dao động tần số hoặc biến trở. TPMS có dây có ưu điểm là không tốn pin, bền bỉ và an toàn hơn. Tuy nhiên, TPMS có dây cũng có nhược điểm là khó lắp đặt, khó thay thế và ít chính xác hơn.
Dù là loại nào, cảm biến áp suất lốp đều là một công nghệ hữu ích cho người lái xe. Bạn nên kiểm tra và bảo trì TPMS của xe thường xuyên để đảm bảo an toàn và hiệu quả khi lái xe.
